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Ecommerce in fase di implementazione, se il pistone richiesto non fosse disponibile non preoccuparti, o lo abbiamo a magazzino o lo possiamo ricostruire. Invia una mail a: info@thekingofpiston.com
GUZZI | diam. | A | B | C | D |
40 cc 2T Trotter | 37 | 47,5 | 0 | 25 | 10 |
49 cc 2T Ciclomotore | 38 | 56 | 5 | 30,5 | 12 |
49 cc 2T Dingo Turismo | 38,5 | 51 | 0 | 25 | 13 |
49 cc 2T DingoSport | 38,5 | 52 | 2,5 | 25 | 13 |
49 cc 2T Dingo Cross | 38,5 | 51 | 0 | 25 | 13 |
49 cc Dingo 4 marce | 38,5 | 50,5 | 0 | 26 | 13 |
60 cc 2T Dingo Trasf. | 42 | 51,5 | 2,5 | 25 | 13 |
65 cc 2T 2 cave | 42 | 59,6 | 5,6 | 27 | 11 |
65 cc 2T 3 cave | 42 | 59,6 | 5,6 | 27 | 11 |
73 cc 2T | 45 | 59,6 | 5,6 | 27 | 11 |
73 cc 2T Cardellino | 45 | 59,6 | 5,6 | 27 | 11 |
73 cc 4T | 45 | 53 | 6 | 20 | 11 |
75 cc 2T Condor | 46 | 63,5 | 8,75 | 27,25 | 11 |
98 cc 2T Zigolo 2 cave | 50 | 61,3 | 6,3 | 28 | 14 |
98 CC 2T Zigolo 3 cave | 50 | 61,3 | 6,3 | 28 | 14 |
110 cc 2T Zigolo | 52 | 61,3 | 6,3 | 28 | 15 |
125 cc 4T Stornello Turismo | 52 | 50 | 0 | 26 | 14 |
125 cc 4T Stornello Sport | 52 | 61,5 | 10 | 27,5 | 14 |
125 cc 4T Stornello Cross | 52 | 61,5 | 10 | 27,5 | 15 |
125 cc 4T Stornello Tur:foro 15 | 52 | 50 | 0 | 26 | 15 |
125 cc 4T Stornello 5 vel | 52 | 61,5 | 10 | 27,5 | 15 |
160 cc 4T Stornello 5 vel | 58 | 59,5 | 5 | 27,5 | 15 |
160 cc 4T Stornello | 58 | 59,5 | 5 | 27,5 | 15 |
160 cc 4T Galletto | 62 | 60 | 0 | 27 | 16 |
160 cc 4T Gallletto ROF base | 62 | 60 | 0 | 27 | 16 |
175 cc 4T Lodola Turismo | 62 | 69 | 10,5 | 30,3 | 16 |
175 cc 4T Lodola Sport | 62 | 72,2 | 13,7 | 30,3 | 16 |
192 cc 4T Gallleto-Ercolino | 65 | 59 | 0 | 26 | 16 |
235 cc 4T Lodola | 68 | 70,2 | 11,5 | 29,2 | 16 |
235 cc 4T Lodola Sport | 68 | 71,7 | 13 | 29,3 | 16 |
250 cc 4T Airone Turismo | 70 | 66,5 | 0 | 34,5 | 16 |
250 cc 4T Airone Sport | 70 | 71 | 4,5 | 34,5 | 16 |
500 cc 4T S15 | 88 | 76 | 0 | 36 | 20 |
500 cc 4T Motocarro | 88 | 77 | 0 | 37 | 20 |
500 cc 4T Motocarro Ercole | 88 | 81 | 0 | 36 | 20 |
500 cc 4T Falcone Sport | 88 | 88 | 11,5 | 36,5 | 20 |
500 cc 4T Astore | 88 | 82 | 0 | 37 | 20 |
500 cc 4T Dondolino | 88 | 89,5 | 11 | 38,5 | 20 |
MOTO D'EPOCA - MOTOCROSS 1963-1976
Motore a 2 Tempi 49cc - Mix 4
Adattabile Mod DINGO Sport 3-4M Cross GT
Cilindro Alluminio Cromo - Raffreddamento ad Aria
32,00 €
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Pistone
MOTO D'EPOCA 1946-1954
Motore a 2 Tempi 65cc - Mix 5%
Adattabile Guzzino Motoleggera 1946-1954
Cilindro in Ghisa - Raffreddamento ad Aria
70,00 €
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CICLOMOTORE-MOTO D'EPOCA 1966
Motore a 2 Tempi 48cc - Mix 5
Adattabile Mod TROTTER 1966-1973
Cilindro Alluminio Cromo - Raffreddamento ad Aria
40,00 €
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MOTO D'EPOCA 1956-1965
Motore a 2 Tempi 73cc - Mix 4-5%
Adattabile Mod CARDELLINO 1956
Cilindro in Ghisa e Cilindro Alluminio Cromo
Raffreddamento ad Aria
70,00 €
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MOTO D'EPOCA
Motore 4 Tempi 192cc
Adattabile mod GALLETTO 1954-'60
Cilindro in Ghisa - Raffreddamento ad Aria
110,00 €
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MOTO D'EPOCA - 1939-1957
Motore 4 Tempi 248cc -
Adattabile Mod AIRONE SPORT 1950-1957
Adattabile AIRONE Turismo VL 1940 - Militare
Cilindro in Ghisa - Raffreddamento ad Aria
120,00 €
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MOTO D'EPOCA - 1947-1967 - MOTOCARRO
Motore 4 Tempi 498cc -
Adattabile Mod FALCONE TURISMO 1947-'50
Adattabile Mod ERCOLE Motocarro
Cilindro in Ghisa - Raffreddamento ad Aria
145,00 €
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Pistone ORIGINALE MONDIAL per Guzzi 500 Turismo
190,00 €
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Pistone Lodola 235.
compress. 29 - lung. tot. 71,5- spinotto 16- testa 13
135,00 €
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Pistone Guzzi Dondolino STAMPATO CPS.
Prodotto per alte prestazioni.
210,00 €
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Pistone per Guzzi Falcone Sport.
Compres. 36,5 - lung. tot.88- spinotto 20- testa 11
175,00 €
Inclusa IVA . Si applicano le spese di spedizione .
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